Van 4WRPEH 10- 3X là van điều khiển định hướng tác dụng trực tiếp với phản hồi vị trí điện và thiết bị điện tử tích hợp (OBE). 4WRPEH 10- 3X là một van được gắn trên tàu con với độ chính xác phản hồi cao và phù hợp với vị trí, tốc độ và kiểm soát áp suất cao. Nguyên tắc làm việc của van tỷ lệ servo tác dụng trực tiếp có thể được tóm tắt là: lõi van được điều khiển trực tiếp bởi lực điện từ để đạt được sự kiểm soát chính xác của dòng chất lỏng và áp suất.
| Dữ liệu kỹ thuật | ||
| Tổng quan | ||
| Loại kết nối | Gắn tấm con | |
| Mẫu chuyển | ISO 4401-05-04-0-05 | |
| Trọng lượng (kg) | 7.1 | |
| Vị trí cài đặt | Bất kì | |
| Phạm vi nhiệt độ xung quanh (° C) | Hàng2020 +60 | |
| Nhiệt độ vận chuyển (° C) | Hàng 3030 +80 | |
| Thời gian lưu trữ tối đa (năm) | 1 | |
| Độ ẩm tương đối tối đa (không có ngưng tụ) (%) | 95 | |
| Lớp bảo vệ theo EN 60529 | IP65 (nếu sử dụng đầu nối giao phối được gắn chính xác và phù hợp) | |
| Nhiệt độ bề mặt tối đa (° C) | 150 | |
| Giá trị MTTFD theo EN ISO 13849 (năm) | 150 (để biết thêm chi tiết, hãy xem Bảng dữ liệu 08012) | |
| Kiểm tra sin theo DIN EN 60068-2-6 | 10 ... 2000 Hz / tối đa 10 g / 10 chu kỳ / 3 trục | |
| Kiểm tra tiếng ồn cho DIN trong 60068-2-64 | 20 Lôi 2000 Hz / 10 GRMS / 30 g Đỉnh / 30 phút. / 3 trục | |
| Sốc vận chuyển theo DIN EN 60068-27 | 15 g / 11 ms / 3 cú sốc / 3 trục | |
| Sốc theo DIN EN 60068-27 | 35 g / 6 ms / 1000 cú sốc / 3 trục | |
| Sự phù hợp | ▶ CE theo Chỉ thị EMC 2014/30/EU, được thử nghiệm theo | Và 61000-6-2 và 61000-6-3 |
| ▶ Chỉ thị Rohs | 2011/65/EU | |
| Thủy lực | |||
| Áp suất hoạt động tối đa | ▶ Cổng A, B, P (Bar) | 350 | |
| ▶ Cổng T (Bar) | 250 | ||
| Chất lỏng thủy lực | Xem bảng trên trang 7 | ||
| Phạm vi độ nhớt | ▶ Đề xuất (mm2/S) | 20 Lôi 100 | |
| ▶ Tối đa được chấp nhận (mm2/S) | 10 Lôi 800 | ||
| Phạm vi nhiệt độ chất lỏng thủy lực (bay qua) (° C) | -20… +70 | ||
| Mức độ ô nhiễm tối đa của chất lỏng thủy lực; Lớp học sạch theo ISO 4406 (c) | Lớp 18/16/13 | ||
| Dòng chảy định mức (∆p= 35 bar trên mỗi cạnh điều khiển) (L/phút) | 50 | 100 | |
| Giới hạn sử dụng (P) liên quan đến việc chuyển sang không an toàn (các giá trị áp dụng cho cạnh tổng) | ▶ Biểu tượng C3, C5, C (Bar) | 350 | 140 |
| ▶ Biểu tượng C1, C4 (Bar) | 250 | 100 | |
Đặc trưng:
▶ Đáng tin cậy - Thiết kế đã được chứng minh và mạnh mẽ
▶ An toàn-Vị trí không an toàn của bộ đệm điều khiển trong điều kiện chuyển đổi
▶ Hiệu lực năng lượng - Không có nhu cầu dầu thí điểm
▶ Chất lượng cao - Bộ đệm và tay áo kiểm soát chất lượng servo
▶ Linh hoạt - Thích hợp cho vị trí, vận tốc và kiểm soát áp suất
▶ Chính xác - độ nhạy phản ứng cao và độ trễ nhỏ
▶ Giao diện IO-Link, tùy chọn
▶ Giao diện IO-Link, tùy chọn. Sử dụng van với
IO-Link như một yếu tố tắt cho loại 3,
PL D theo EN 13849-1.
Ứng dụng:
Van servo định hướng theo tỷ lệ 4WRPEH10-3X được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực tự động hóa công nghiệp, máy móc kỹ thuật và kỹ thuật hàng hải.
Cài đặt
Van phản ứng cao HD-4WRPEH chủ yếu bao gồm:
▶ Vỏ Valve có ống chỉ kiểm soát và tay áo trong servo
chất lượng (1)
▶ Kiểm soát điện từ với đầu dò vị trí (2)
(Tùy chọn với màng bảo vệ điện tử (6))
▶ Điện tử trên tàu (OBE) (3) với giao diện tương tự hoặc IO-Link (4) (tùy chọn với giảm xóc
Tấm (5))
Chức năng
Các thiết bị điện tử tích hợp (OBE) so sánh giá trị lệnh được chỉ định với giá trị thực tế vị trí. Trong trường hợp sai lệch kiểm soát, điện từ đột quỵ sẽ được kích hoạt. Do lực điện từ thay đổi, ống điều khiển được điều chỉnh theo lò xo. CROTION SPOOL Đột quỵ/Điều khiển được kiểm soát theo tỷ lệ với giá trị lệnh. Trong trường hợp đặt trước giá trị lệnh là 0, các thiết bị điện tử điều chỉnh bộ đệm điều khiển so với vị trí lò xo đến trung tâm. Trong điều kiện vô hiệu hóa, lò xo không được tăng cường tối đa và van ở vị trí không an toàn.
Chức năng an toàn (tắt IO-Link)
Bằng cách tắt điện áp cung cấp tại IO-Link Master (Lớp B-Port), chân 2 và 5, van liên kết IO có thể được tắt một cách an toàn. Sau khi tắt điện áp cung cấp, ống điều khiển của van được đặt thành vị trí không an toàn.
Để đảm bảo điều kiện tiên quyết thủy lực để tắt an toàn, sự chồng chéo của ống/ống điều khiển cũng phải được xem xét.
Sự chồng chéo đủ được đảm bảo bởi các ký hiệu C3, C5, C4 và C1.
Việc tắt an toàn không phải là một phần của van liên kết IO và phải được tính đến thiết kế an toàn của máy móc.
Kiểm soát tắt điện từ
Trong trường hợp các lỗi sau, các solenoids điều khiển được khử năng lượng bởi các thiết bị điện tử tích hợp (OBE) và bộ đệm điều khiển được đặt thành vị trí không an toàn:
▶ Bị rơi dưới điện áp cung cấp tối thiểu
▶ Chỉ ở giao diện "F1":
- giảm xuống dưới giá trị lệnh hiện tại tối thiểu là 2 mA (bao gồm ngắt cáp của dòng giá trị lệnh (vòng lặp hiện tại)))
▶ Chỉ ở giao diện "L1":
- Cho phép không hoạt động, gián đoạn giao tiếp
(Watchdog)
-Trong trường hợp lỗi liên kết IO nội bộ
▶ Chỉ ở giao diện "C6":
- Ngoài ra, phát hành không hoạt động
Tấm giảm xóc "D"
Tấm giảm xóc (5) làm giảm khả năng tăng tốc
Biên độ trên các thiết bị điện tử trên tàu (tần số> 300 Hz).
Để ý:
Sử dụng tấm giảm xóc không được khuyến nghị cho các ứng dụng chủ yếu kích thích tần số thấp <300 Hz.
Màng bảo vệ điện tử "-967"
- Để ngăn chặn sự hình thành ngưng tụ trong vỏ của các thiết bị điện tử tích hợp (OBE), có thể sử dụng màng bảo vệ điện tử (6).
Được đề xuất để sử dụng các điều kiện bên ngoài tiêu chuẩn công nghiệp với độ ẩm không khí xung quanh cao và
Thay đổi nhiệt độ theo chu kỳ đáng kể (ví dụ: ngoài trời).
Biểu tượng của Van servo định hướng theo tỷ lệ 4WRPEH 10-3X
Địa chỉ
Số 27, Đường Yangsha, Thị trấn Huilong, Thành phố Qidong, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
điện thoại
